VW Passat Variant

Самый мощный и быстрый Volkswagen Passat всех времен. Пламенным сердцем служит ему 3,6-литровый мотор V6 FSI, переделанный из 3,2 л V6 FSI, устанавливаемого на модификацию VW Passat V6 4Motion, путем увеличения диаметра и хода поршня. Новый двигатель развивает 300 л.с. — на 50 «лошадей» больше 3,2-литрового. А спаренный с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG и полным приводом 4Motion обеспечивает «Пассату»- монстру разгон с места до сотни за 5,8 с (в варианте седан — за 5,6 с). Кто любит большие машины, лучше купить фольксваген туарег в Кемерово. Этот автомобиль таже имеет отличные эксплуатационные характеристики.

В интерьере преобладают «гоночные» черный и серебристый тона. Педали со спортивными рифлеными накладками выполнены из нержавеющей стали, рычаг переключения КП отделан алюминием. На нижней спице руля — эмблема R36.

Водительское кресло — с 12 электрорегулировками (опция — 14). VW Passat R36 (в данном случае — Variant) станет продолжением фольксвагеновской заряженной R-серии, начатой моделью VW Golf R32 в 2002 году. Дебют R36 в Токио вызван успехом Golf R32, нашедшего уже 2000 японских покупателей.

Забавно было видеть на подиумах токийского автосалона полную модельную линейку чопорных Land Rover/ Range Rover с аляписто приделанным к их сиятельным носам чисто японским дополнительным наружным зеркалом.

Хотя почему это «чисто японское»? Между прочим, оно показывает водителю всю нижнюю часть автомобиля слева, что очень удобно при парковке вплотную к бордюрному камню тротуара (водитель-то, не забывайте, в Стране восходящего солнца сидит справа!). Странно скорее то, что мы не спешим перенимать у японцев хороший опыт. Ведь в Токио вместе с Иокогамой в настоящее время проживает 36 млн человек. В Киеве — пока около 4 млн, но все идет к увеличению численности населения. А многоярусных парковок все нет и нет... Так что такие зеркала, правда, размещенные справа, нам тоже остро необходимы. В общем, есть над чем задуматься, бродя по залам Токийского автосалона...